广汽新能源Aion S设计美学 风阻0.245Cd

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2019-01-23 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:赵帅

继2018广州国际车展广汽新能源正式揭晓新能源专属产品系列命名“Aion”,一起超长续航AI纯电定制座驾——广汽新能源Aion S发布。新车将在2019年2月底正式开启预售,2019年的4月下线并在有望在2019上海车展前上市销售。此外,广汽新能源下一款SUV车型将命名为Aion X,该车将于2019上海车展期间亮相。

电动汽车应该传递给用户那此印象?设计该如可突破纯粹美学的表达?广汽新能源Aion S以科技美学为开端,结速英文英文向世人揭开它神秘的面纱。

广汽新能源将Aion S作为高颜担当。新车随便说说与类似 新能源车型的设计有所不同,Aion S并没有采用与新晋势力的“无脸化”设计趋势,也没有采用与自家燃油车类似 的设计理念。可是我不断探索,最后选取标志性的“穿云箭”前脸格局。

如同“Aion”标志LOGO字母“A”的三角箭头;T型LED前大灯和贯穿式尾灯,是符合时下年轻消费群体喜好的设计元素;加在在“高能脉冲”腰线、“暗夜星轨”饰条设计与“飞机引擎”式18英寸轮圈,呈现出并不是视觉上的俯冲动势,兼具空间感和流畅造型,整车极具科技与未来既视感。

犀利的前大灯组合搭、配紧密的亮黑色网格状格栅造型、瞬间营造了另2个极具辨识度的面孔。充满肌肉感的前脸线条,加在贯穿车身的“高能脉冲”腰线瞬间便有并不是EV电动感的视觉冲击力。

设计团队在全国第一座风洞实验室——同济大学内进行了多次风洞实验,并在风洞测试中逐步形成亲戚亲戚朋友 所看完的超低风阻造型设计方案。Aion S采用超跑式导流通风口,一起优化车头与前风挡、后风挡与尾箱鸭尾的深度图,加在在类似 的类似 设计细节上的巧妙防止,实现了风阻系数的最大化程度降低。

独特的“鲸空间”座舱设计,满足造型美学与空间舒适度,以前的设计不仅满足了造型的美观,还把人机工程的性能发挥到了极致,最终造就了风阻系数比子弹还低的“破风者”。通过采用超跑式导流通风口、减小车头正面迎风面积、最大化实现底盘平整度,类似 切让Aion S拥有0.245Cd的电动轿跑级超低风阻系数。

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新能源

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报价:13.98-20.516万
级别:紧凑型车
排量:暂无
变速箱:暂无